Makin Mengerti Keluarga dengan L-MPV Hybrid Pertama di Indonesia
Memperkenalkan Suzuki New Ertiga dengan mesin Diesel berteknologi Hybrid pertama di kelasnya. Gear untuk meningkatkan pengalaman berkendara yang Semakin Bertenaga, Semakin Efisien, dan Semakin Mengerti Keluarga Anda.
Hadirnya New Ertiga Diesel Hybrid untuk memenuhi kebutuhan keluarga Indonesia akan kendaraan berkapasitas 7 penumpang yang lengkap dari berbagai aspek. Sejalan dengan kelebihan Ertiga yang biasa disebut AMIN (AMAN, MEWAH, IRIT, dan NYAMAN) pada New Ertiga Diesel Hybrid kelebihan ini pun turut dihadirkan.
SPESIFIKASI
Dimensi :
| Panjang Keseluruhan | 4265 mm |
| Lebar Keseluruhan | 1695 mm |
| Tinggi Keseluruhan | 1685 mm |
| Jarak Poros Roda | 2740 mm |
| Jarak Pijak Depan | 1480 mm |
| Jarak Pijak Belakang | 1490 mm |
| Jarak Terendah | 185 mm |
| Radius Putar Minimum | 5,2 m |
Mesin :
| Jenis | D13A, DDiS, DOHC, SHVS |
| Isi Silinder | 4 in-line |
| Jumlah Katup | 16 |
| Jumlah Silinder | 1,248 |
| Diameter x Langkah | 69.6×82.0 mm |
| Perbandingan Kompresi | 16.8 |
| Daya Maksimum | 89 / 4,000 PS/rpm |
| Momem Puntir Maksimum | 200 / 1,750 Nm/rpm |
| Sistem Bahan Bakar | Direct Injection |
Transmisi :
Perbandingan Gigi Akhir
Ratio Gear
| Gear | 5-Speed Manual |
| 1 | 3.545 |
| 2 | 2.043 |
| 3 | 1.310 |
| 4 | 0.911 |
| 5 | 0.658 |
| Reverse | 3.250 |
| Final | 4.411 |
Berat :
| Gear | 4-Speed Automatic |
| Berat Kosong | 1.260 Kg |
| Berat Kotor | 1,855 Kg |
Rangka :
| Sistem Kemudi | Rack & Pinion / Power Steering |
| Suspensi Depan | MacPherson sturt with coil spring |
| Suspensi Belakang | Torsion beam with coil spring |
| Rem Depan | Ventilated disc |
| Rem Belakang | Leading / Trailing Drum |
| Ukuran Ban | 185 / 65 / R15 |
Kapasitas :
| Tempat Duduk | 7 Orang/Persons |
| Tangki Bahan Bakar | 45 Liter/Litres |
FITUR
Exterior :
Interior :
Performance :
Safety :